西班牙托莱多高铁追尾事故死亡升至69人，交通部长称调度中心在系统故障后仍放行列车

10月28日，西班牙托莱多省一列国营铁路公司的高铁列车追尾一列停在线路上的私营公司列车，遇难人数已升至69人。交通部长说，自动控制系统故障后调度中心恢复发车的做法“无法解释”，工会和反对党对责任归属提出异议。

IWN 编辑部

发布于 2026年10月30日 9:40阅读约 2 分钟

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西班牙中部托莱多省10月28日（周三）上午发生高铁列车追尾事故，遇难人数已升至69人。据新华社报道，卡斯蒂利亚-拉曼恰大区政府首脑埃米利亚诺·加西亚-帕赫周四说，现场又发现一具遗体，遇难者总数升至69人¹。

据法国24台报道，事故发生在乌尔达村附近，距马德里以南约130公里，位于马德里至塞维利亚的干线上；国营运营商Renfe的一列高铁列车追尾了一列停在线路上的列车，后者属于西班牙私营公司Iryo²。

伤亡与搜救

加西亚-帕赫说，仍有50名伤者在卡斯蒂利亚-拉曼恰的医院接受治疗，60人已经出院，另有15名患者属于“红色代码”（最危急级别），其中4人出现好转迹象¹。搜救人员仍在检查受损最严重的车厢，当局认为不会再发现遇难者，但提醒保持谨慎¹。

法国24台报道说，托莱多的停尸房收到52具遗体，超过其30具的容量，军队因此设立了临时设施；搜救人员使用了嗅探犬和热成像无人机²。该台还援引西班牙企业家组织CEOE的消息称，遇难者中有前劳动部长法蒂玛·巴涅斯²。

法国24台报道，交通部长奥斯卡·普恩特说，自动控制系统在69公里的线路上出现故障，使这一路段所有列车停运；其后调度中心决定在“无法解释”的情况下恢复通行。普恩特称，Renfe列车在撞上Iryo列车之前行驶了25公里，调度中心本有时间找出并排除故障，但没有这样做²。

西班牙铁路调度员工会Semaf的负责人迭戈·马丁则认为，把责任推到个人身上并不公平，他指出工作人员是在系统功能降级的条件下操作的²。人民党（PP）领导人阿尔韦托·努涅斯·费霍指责普恩特轻率地把责任归于一名调度中心操作员²。以上均为各方说法，官方调查尚无结论。

首相佩德罗·桑切斯表示，政府在三个方面“全面动员”：应急救援（包括搜救和辨认遇难者）、查明原因，以及对遇难者家属进行赔偿¹。法国24台报道，桑切斯曾前往现场，他将于11月29日面对大选；国王费利佩六世探望了托莱多医院里的伤者²。

法国24台说，这是西班牙今年第二起造成人员死亡的高铁事故，1月塞维利亚附近的一起碰撞造成46人死亡²。Renfe的列车司机周四举行了罢工，据该台报道，这次罢工在事故发生前就已确定，诉求是维护铁路安全²。全国哀悼期为三天，期间降半旗，部分活动取消或缩减，并默哀一分钟²。